Commander SK可在為OEM機械帶來附加值的同時使安裝成本*小化。這都得于其安裝方便,易于使用以高性能的變頻器設計,其集成特性更可實現多種*功能。Commander SK堅固耐用,是工業自動化系統的理想選擇
- 小功率Commander SK變頻器可以安裝在標準DIN軌道上
- Commander SK 2型機及以上型號機器可壁掛式安裝或穿墻式安裝
- Commander SK標配眾多集成功能:EMC濾波器,Modbus RTU,制動單元等,可節省大量外購成本
- 控制端子采用無螺絲推壓式接頭,減少接線時間
- **范圍內,無論你的變頻器安裝在哪里,都可以享受壹年以上保修
Commander SK故障診斷與描述
若驅動器發生故障,顯示面板左邊欄窗口會顯示tr,數據信息將閃爍,右邊欄數據窗口顯示故障原因的英文縮寫,*近四次故障代碼存于參數Pr55---Pr58中以便查詢。可不受電源開/關的影響。這些參數的數據僅被下一次出現的故障修改,如下圖為Commander SK報故障時的顯示:
以下為Commander SK變頻器SKD3400750 SK2404 SK4402故障代碼解析
故障代碼 | 故障原因 | 詳情描述 |
UV | 直流母線電壓過低 | 交流電源電壓低 當使用外部直流電源供電時,直流母線電壓低 |
OV | 直流母線電壓過高 | 對機器的慣量而言,減速時間設置過小機械負荷驅動電機 |
OI.AC | 驅動器輸出瞬間過電流 | 加速時限不足 在驅動器輸出端發生相對相或相對地短路 驅動器需要對電機進行自整定 電機或電機連接線變更,驅動器對電機重新進行自整定 |
OI.br | 制動電阻瞬間過電流 | 制動電阻通過了過量制動電流 制動電阻阻值過低 |
O.spd | 超速 | 電機速度過大(通常由機械負荷驅動電機而導致) |
tunE | 自整定未完成就已停機 | 在自整定完成前運行命令已取消 |
It.br | 制動電阻上的I2t過載 | 制動電阻能量過大 |
It.AC | 驅動器輸出電流I2t過載 | 機械負荷過大 在驅動器輸出端發生相對相或相對地短路時的高阻抗驅動器 需要針對電機重新進行自整定 |
O.ht1 | IGBT過熱 | IGBT軟件保護過熱 |
O.ht2 | 驅動器散熱片的過熱現象 | 散熱片溫度超過允許的上限 |
th | 電機熱敏電阻故障 | 電機溫度過高 |
O.Ld1 | 用戶+24V或開關量輸出過載 | +24V輸出端負荷過大或發生短路 |
O.ht3 | 基于熱模型的變頻器過熱 | 過熱軟件熱模型 |
cL1 | 模擬量輸入1電流模式、電流丟失 | 當選擇4-20或20-4mA模式時,輸入電流小于3mA |
SCL | 串行通信失敗超時 | 當驅動器采用遠程方式地通信失敗 |
EEF | 驅動器內部EEPROM故障 | 可能丟失了參數值 (設置缺省參數,參見第35頁參數29) |
PH | 輸入相不均衡或輸入相丟失 | 某個輸入相與驅動器斷開連接(僅適用于200/400V三相驅動器,不適用于雙功率驅動器) |
rS | 未能成功測量電機定子電阻 | 對驅動器而言電機過小 驅動器電纜在測量過程中斷開連接 |
CL.bt | 控制字的初始化故障 | 控制字的初始化故障 |
O.ht4 | 整流模塊過熱 | 整流模塊的溫度超過允許的*高溫度 |
C.dAt | 智能卡數據不存在 | 正在讀取新/空智能卡 |
C.Acc | 智能卡讀/寫失敗 | 智能卡連接問題或存在故障 |
C.rtg | 智能卡/驅動器額定值改變 | 已經使用具有不同額定值的驅動器對智能卡進行了某些設定 |
O.cL | 電流回路輸入過載 | 輸入電流超過25Ma |
HFxx trip | 硬件故障 | 驅動器內部的硬件出現故障(參見《Commander SK*用戶手冊》 |
| A、驅動器出現故障時切勿嘗試自行修復,請將其返還廠家進行檢修 B、*發生O.Ld1跳閘時使能/復位端子無法實現復位,需要使用面板紅色停機/復位鍵 C、**發生這些跳閘后,你無法在10秒鐘內實現復位 D、有關驅動器跳閘可能原因的詳細信息,請參見《Commander SK*用戶手冊》 |
***Commander SK變頻器SKD3400750 SK2404 SK4402故障代碼解析下載鏈接地址:http://www.shlc-ct.com/xiaoshou/pddetailthree/download.html
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